Al día siguiente, el avión fue encontrado con una rotación de 45º respecto de su posición original.
El 747 de Southern Air será desmantelado, por lo que los motores y gran parte del interior habían sido despojados del fuselaje del avión.
Fue debido a esta reducción de peso, la razón por la cual los vientos movieron de esa manera a la aeronave.
Poderosas ráfagas de viento, que superaron los 110 kilómetros por hora, lograron mover un avión Boeing 747 y subir su nariz, debido a su diseño aerodinámico.
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