El alemán Nico Hülkenberg no entra en el interior del nuevo Sauber C32 que tendrá que pilotear durante la temporada 2013 de la Fórmula 1. Todo porque el piloto mide 1,85 y tiene los pies grandes.
El año pasado corría en Force India y no tenía problemas, pero cuando probó el auto del equipo Sauber se encontró con un detalle: las botas le tocan la cabina al apretar los dos pedales.
"Mis dedos de los pies golpeaban la cabina cuando accionaba los pedales, así que necesitaba algo de espacio y decidimos reducir la suela de goma de los talones de las botas", reconoció el piloto.
El equipo ya le avisó que esa zona del chasis no puede ser reconstruida y le pidió que encontrara su propia solución.
El asiento fija a los pilotos al suelo y les rodea espalda y la cola. Esto se hace a medida de cada piloto. Pero el espacio se estrecha en el túnel que recoge las piernas hasta los pies, y que tiene 27,5 centímetros de alto como mínimo. Ahí es donde se le complica la historia al patón de Hülkenberg.
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